记者到达时，工作人员正在往红色船身的“雪龙号”上吊装生活物资，诸如辣椒、大白菜、萝卜、可乐等。因为此次科考任务的周期较长，故需储备的物资也相对较多。一份清单显示，“雪龙号”上搭载的食物量惊人，有蔬菜类、速冻类、鹿肉类等十多个大类100多个品种。而创了历时最长、承载人数最多等诸多记录，限载130人的雪龙船最多时将载204位队员，虽然人员超载对雪龙船来说微不足道，但是舒适度将会大打折扣。

　　苏州碧螺春速冻蔬菜装上雪龙船，进入出发倒计时的雪龙船森严，没有获得非常的邀请，难以靠近“雪龙号”。进入码头之后，最醒目的便是禁烟标志，登上“雪龙号”之前，工作人员也会要求男同志们交出打火机等“物品”，原因在于船上装载了不少易燃易爆物品，因此须“严禁烟火”。

　　今天上午10时，载着先期137位科考队员赴南极考察的雪龙船就将启程。而被称为“史上任务最艰巨”一次的南极科考为期近六个月，将在南极冰盖上建立中国内陆第一个科考站，赶在昨晚10时雪龙船封船之前，本报记者为苏州骄子送行的同时，也有幸探访装饰一新、整装待苏州碧螺春发的雪龙船。

　　雪龙船与苏州不浅。今年5月16日，苏州吴侬洞庭（山）碧螺春茶正式与中国极地研究中心签约，成为苏州碧螺春速冻蔬菜装上雪龙船中国南北极考察特供产品，并被授权使用其特殊标志。中国第三次北极科学考察启程前，苏州碧螺春则首次把免费茶室开上雪龙船，“开免费茶室打世界广告！”尝到甜头的茶农宋浦林昨天再次将碧螺春茶室开上雪龙船。在雪龙船餐厅旁，“中国南北极科学考察雪龙号茶室”的招牌特别醒