王建涛是320、33、218车队的，他说，市民常投诉他们车少、车慢，但现在上车越来越多，很多公交车来回一圈远远超过计划时间。他，“32个座公交车能乘坐(站立)80人，一平方米能容纳8个人，5座私家车只能坐5人，如果每趟公交车次，都有20辆私家车放弃开车改乘公交车，那可能就不这么堵了，公交车也可能不会开得那么慢。”
公交常“礼让”私家车
2010年本市还新建了深圳公交停车场，并完成了延安一至公交停车场主体工程。本市已在五年内投入2.6亿元，建成使用了10处公交停车场，提供了1412个停车位，公交占停放问题基本解决。
世界上最遥远的距离，不是天涯海角，而是站在公交车门前，却挤不上车……采访2010年的挤车故事，听到太多的自嘲和无奈，个中酸崂山二中青岛优先发展公共交通 为更多人提供出行便利(图甜苦辣，相信你也体会过。很多工薪阶层抱怨：挤公交付出的不仅是辛苦和时间，甚至还有。在与5座私家车的竞争中，32座公交车能胜出吗？
下车难，小伙跳车窗
尽管面临诸多困难，但本市依然把“公交优先”放在重要。市交通运输委报告显示，本市已连续五年累计投入10亿元，更新公交车2744辆，2010年在市办实事中更新的1208辆公交车，年底全部投入运行。2011年，本市将继续优先发展城市公交，再投入5.27亿元更新1200辆，国III排放标准公交车占总量的90%以上。
2011年，集团将继续注重发展南北交通，缓解城区北部到南部的交通压力，也将继续调整优化城阳、崂山及高新区的公共交通，加快城乡一体化。(本文来源：青岛新闻网)
2011年海底隧道通车后，本市还将开通市区至黄岛的4条公交线，彻底扭转公交“青黄不接”的局面，七区实现公交统筹发展。公交集团总经理助理史存汝表示，目前，涵盖市内四区及城阳、崂山，共有3611辆公交车。数量上讲，已经能基本满足需求。
2010年12月26日下午，南京西侧二中分校港湾式公交车站，一辆雪佛兰停放在车站“港湾”里，这时一辆26公交车从后面开来，因车站中间部分被占，26公交车只能勉强入站，“车”翘在了车站外面。当乘客上完车，26准备启动时，雪佛兰也要开动了。不过，26车比雪佛兰启动早了几秒，应该能跑到雪佛兰前面行驶。但最终，26车还是减速礼让雪佛兰先行，因为雪佛兰显得很不服气，司机猛踩了一下油门。
已过而立之年的王女士在浮山所一公司做促销员，家住北岭，每天乘33上下班，“每天看着车里满满的乘客，我心里就犹豫，是冲上去挤，还是再等一辆”。
崂山二中青岛优先发展公共交通 为更多人提供出行便利(图，为了让公交优先不再成为空口号，青岛市交通委、公交集团以及
“不瞒你说，为能在公交上挤个座位，我做了平生最尴尬的事。”王女士说，2010年11月她生病了，身体虚弱，为了能挤上车去弄个座位，她想出了个主意：弄个假娃娃用毛毯包着，把娃娃的头部盖住，让人看不出来，抱着孩子上车。
为抢座，抱个假娃娃
乘客诉苦，公交车自己的处境也不妙。2010年12月27日下午，福州南与漳州二口附近的公交车专用道内侧停放着两辆私家车，外侧停放着一辆私家车。这时，210公交车从中站接上乘客后，顺着公交专用道向前行驶。经过福州南与漳州二口时，第四辆私家车突然开进专用道“横刀夺”，210驾驶员无奈“出局”，拐出专用道驶向正常车道。而这样的小车与公交车抢道的事件，几乎天天在上演。
展望“公交优先”继续下真工夫
部门都已经或者即将在2011年出台一系列措施，这些措施包括，规范公交车专用道使用，投入5.27亿元更新1200辆公交车，优化城阳、崂山及高新区的公共交通……
崂山二中说起这事，王女士坦言自己现在依旧有点脸红，当时也觉得很难堪。“但这是没有办法的办法。不过也确实管用，抱着‘娃娃’上车后，周围人一看，是抱小孩的，马上有人给我让个座位。这个办法用了好几天，等身体好点了才作罢。”
从东京回国的宋先生近期也准备买车了。这几天一直有朋友不停劝他：现在交通这么拥堵，汽油又这么贵，买车比不上坐公交车划算！但宋先生比较了一下，觉得公交车的速度实在让自己有点吃不消，“算算等车的时间，买车还是值得的”。宋先生想买车出自以下考虑：青岛公交车出行的况，几乎和私家车没区别，公交车专用道少，且被私家车占用的情况多；而私家车灵活、公交车笨拙，所以说起速度，公交车甚至没法和私家车比。另外，私家车舒服，便捷，人挤人的公交车更是难以相比。
23岁的房产中介小张暂时买车无望。他也诉说了一件发生在2010年“玩命挤车”的故事。小张说，307车因为开往火车站，所以每趟车上人都很多。2010年夏季有一天，他与朋友约好在图书馆见面，但快到图书馆时，因为车上人太多，站在车后的他半天挤不到门口。时间紧迫，小张看到窗户开着，于是跳了出去。“跳出去就是延吉，上车开得都很快。事后才知道这样做很，也很后怕，但当时我真的很无奈。”